Remweg kever

Problemen met luchtgekoelde auto's

Remweg kever

» 26 apr 2008 23:29

Ik heb voor een jaar of 8 a 9 terug eens een kevertje gehad.

De kever die ik nu heb lijkt bijna niet te reageren op de remmen. Als ik de rem met alle kracht intrap vertraagd hij heel langzaam. Ik meen niet dat dit normaal is. Heeft een kever uit de 80-er jaren rembrachtiging? Mischien dat die stuk is. Ik kan deze niet vinden. Als ik de motorkap openmaak zie ik alleen het reservewiel. :mrgreen: ;)

Maar zijn alle kevers zo slecht met remmen?? Ik verwacht geen superremmen, maar nu kan ik beter de handrem aantrekken dan vol op de remmen te trappen want dat remt beter en harder dan met de voet remmen.
Huidig wagenpark:

Honda Civic ('95)
Peugeot 206
VW Kever (met 1300 boxermotor)
Porsche 911 Carrera (mod. 964)
Avatar gebruiker
stoekie
VWF Rookie
VWF Rookie
 
Berichten: 286
Woonplaats: Zuid-Limburg

Word VWForum Supporter en surf een jaar bannervrij




» 27 apr 2008 01:16

ververs de remvloeistof eens.
en trek de remmen eens uit elkaar, maak het schoon en gangbaar.

kan veel helpen.
weet niet of die tijd heeft stil gestaan?
Koffie!!!
---------VW-UNDERDOG!!!-------------
-Golf mkII '86. 1800CC. 5-bak.
-Kever '70. 1914CC. (For sale!!!)
Avatar gebruiker
the-lone-night-rider
VWF Amateur
VWF Amateur
 
Berichten: 862
Woonplaats: naast de buurvrouw, Brabant ja.

» 27 apr 2008 18:43

Hij heeft een half jaar stil gestaan.

Vloeistof vervangen doe ik zelf liever niet, heb ooit eens een luchtbel in het systeem gehad en toen zat een remklauw muurvast op de schijf. :oops:

Zal inderdaad de remmen voor eens uit elkaar halen en weer in elkaar zetten om te zien of dit iets uitmaakt. Viel me overigens ook op dat ik diep moest trappen om te remmen. Weet niet of dit wat te zeggen heeft.
Huidig wagenpark:

Honda Civic ('95)
Peugeot 206
VW Kever (met 1300 boxermotor)
Porsche 911 Carrera (mod. 964)
Avatar gebruiker
stoekie
VWF Rookie
VWF Rookie
 
Berichten: 286
Woonplaats: Zuid-Limburg

» 27 apr 2008 18:59

dat moet ik ook wel met de mijne hoor, dus dat is niet zo heel appart. ;)

maar ik denk dat als je alles eens uit elkaar haalt je al een stuk beter zal remmen.

succes.
Koffie!!!
---------VW-UNDERDOG!!!-------------
-Golf mkII '86. 1800CC. 5-bak.
-Kever '70. 1914CC. (For sale!!!)
Avatar gebruiker
the-lone-night-rider
VWF Amateur
VWF Amateur
 
Berichten: 862
Woonplaats: naast de buurvrouw, Brabant ja.

» 28 apr 2008 11:53

zou toch alles verversen hoor..

remolie verversen, alles schoonmaken of evt vervangen. is toch wel belangrijk dat je een beetje snel remt.

ik ben al blij met me schijfremmen voor.. :mrgreen:
T1 Pick-up 1964 california import
Resto kever 1970
Polo 6N 1997 on Bss Airride
Caddy tdi 2003
Avatar gebruiker
tommievw
VWForum Admin
VWForum Admin
 
Berichten: 8040
Woonplaats: Steenbergen

» 28 apr 2008 13:37

Schijfremmen voor zou voor mij ook niet verkeerd zijn. Mischien eens kijken wat dat grapje kost. Foetel ik er gelijk een rembekrachtiger op. :mrgreen:


Tot nu toe vallen de beetle onderdelen erg mee. :D
Huidig wagenpark:

Honda Civic ('95)
Peugeot 206
VW Kever (met 1300 boxermotor)
Porsche 911 Carrera (mod. 964)
Avatar gebruiker
stoekie
VWF Rookie
VWF Rookie
 
Berichten: 286
Woonplaats: Zuid-Limburg

» 28 apr 2008 13:38

schijfrem set voor kost wel wat hoor.. ;) maar ik zou het zeker aanraden.
T1 Pick-up 1964 california import
Resto kever 1970
Polo 6N 1997 on Bss Airride
Caddy tdi 2003
Avatar gebruiker
tommievw
VWForum Admin
VWForum Admin
 
Berichten: 8040
Woonplaats: Steenbergen

» 03 mei 2008 23:46

Het gangbaar maken heeft niet gebaat. Omdat hij pas op de laatste m.m. dat je het pedaal intrapt begint met remmen is volgens de apkmeester onvoldoende remkracht. En volgens hem door een defecte remcilinder.

Er lekt nergens olie, dus ik ben het niet met hem eens, maar ja het remmen kon inderdaad wel beter. Wel goed om te weten dat hij niet rot is of andere mankementen heeft, maar ja zonder apk kom ik daar nu niet zo ver mee. :cry:
Huidig wagenpark:

Honda Civic ('95)
Peugeot 206
VW Kever (met 1300 boxermotor)
Porsche 911 Carrera (mod. 964)
Avatar gebruiker
stoekie
VWF Rookie
VWF Rookie
 
Berichten: 286
Woonplaats: Zuid-Limburg

» 04 mei 2008 14:52

een hoofdrem cylinder kan ook defekt zijn zonder lekken uitwendig

kijk of alle wielremcylinders los zitten, de stelbouten gangbaar zijn, als dit het geval is de remmen eens stellen en eventueel ontluchten en zien wat er dan gebeurd

moet normaal na 5 cm pedaalslag al remmen ,je moet wel harder trappen door het gebrek aan rembekrachtiger (trouwens er een opzetten gaat moeilijk, je hebt geen plaats om hem onder bij de hoofdremcylinder te plaatsen)

als je pedaalslag dan nog te lang is best de hoofrremcylinder vervangen
Avatar gebruiker
westfalia
VWF nieuweling
VWF nieuweling
 
Berichten: 66

» 19 nov 2008 21:47

vergeet niet dat de laatste jaren de auto's steeds beter gaan remmen
waardoor het verschil in remmen tussen de kever en de moderne auto groter word

schijfremmen is een goede investering maar denk er aan dat je je hoofdremcilinder dan ook aanpast
Avatar gebruiker
kevertje
VWF nieuweling
VWF nieuweling
 
Berichten: 40
Woonplaats: ruurlo

Re: Remweg kever

» 08 apr 2010 19:32

wat kost nou een remschijven setje om het om te bouwen naa remschijven bedoel ik?
Avatar gebruiker
Tuninggek
VWF Amateur
VWF Amateur
 
Berichten: 669
Woonplaats: Dalfsen

Re: Remweg kever

» 08 apr 2010 20:08

ligt er aan wat voor kever je heb..

kijk eens op paruzzi.nl, daar kan je complete sets kopen
T1 Pick-up 1964 california import
Resto kever 1970
Polo 6N 1997 on Bss Airride
Caddy tdi 2003
Avatar gebruiker
tommievw
VWForum Admin
VWForum Admin
 
Berichten: 8040
Woonplaats: Steenbergen


Keer terug naar Luchtgekoeld Problemen

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast