Hallo

Ik er van de week een kevertje gekocht,maar hoe verlaag je een kever.
En is dit zelf wat te doen

gr Marco

achter is een kwestie van de as verdraaien
aan de voorzijde doormiddel van een verstelbare vooras of spindels
is allemaal wel zelf te doen als je een beetje handig bent

idd achter verdraaien en voor kan het met zo'n as, puma ofzo heten die dingen.

klopt verstelbare vooras kun je kompleet kopen of zelf de adjusters en in lassen.

veel info is te vinden op www.keversite.nl en dan even de zoekfuntie gebruiken

hier ook nog veel info op te vinden

http://www.keverclub.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=474

Of je legt gewoon een paar zakken cement voorin je bak

oldskoolpolo schreef:Of je legt gewoon een paar zakken cement voorin je bak

maar dan heb j eminder bergruimte :wink:

wordt trouwens vaker gedaan als je denkt hoor
maar dan meer om het weggedrag te verbeteren

hahaahhahahha mja als je dan 45 pk hebt én nog een paar zakken cement kom je helemaal niet meer vooruit of een berg op

oldskoolpolo schreef:hahaahhahahha mja als je dan 45 pk hebt én nog een paar zakken cement kom je helemaal niet meer vooruit of een berg op

hoho niet overdrijven he
mijn 1200tje heeft er 34 echte pk's hoor geen 45 :wink:

ow sorry die 1600'tje hebben er 45 he :wink:

ivm te kort aan euro,s heb ik 4 zakken speelzand a 25kilo voor in gelegd.
Staat een stuk beter nou.

marco schreef:ivm te kort aan euro,s heb ik 4 zakken speelzand a 25kilo voor in gelegd.
Staat een stuk beter nou.

Een 1600 keverblok heeft 50 pk.
Verlagen aan de voorzijde kan door middel van verlaagde spindels maar dat is maximaal 7 cm. Maar met als voordeel dat je veerweg nog normaal werkt en je stuk comfortabeler rijdt.
Kosten daarvoor zijn ongeveer 230 eu's.
Als dat niet laag genoeg is kun je ook je originele vooras verstelbaar laten maken die is van een betere kwaliteit als zo'n zogenaamde puma vooras. kosten daarvoor liggen tussen de 200 en 280 eu's afhankelijk van de staat van je vooras. Je moet hem dan wel zelf aanleveren.

Zo'n goedkope oplossing kan ook nog met zo'n puma ding maar dan loop je flink te klooien met het pas maken van alles.

succes, en daarna natuurlijk wel foto's plaatsen

voor de achterkant heb je misschien hier wat aan

http://members.lycos.nl/brothersinbeetl ... rlagen.pdf

heb het gisteren zelf ook gedaan en was voor mij de eerste keer
was in een paar uurtjes gedaan trouwens.
ik heb hem 1 buitentand verlaagd, dit staat aan ongeveer 5,5 cm

zie hier het resultaat

Ik zou kiezen voor spindels. Zo'n verstelbare vooras is wel fijn maar het rijcomfort wordt bijna herleid tot nul. Dan voel je dus iedere oneffenheid in de weg.

Groeten