- 11 mar 2021 18:08
#2832031
Beste leden,
Als het contact van onze Arosa wordt aangezet, stijgt de meter direct naar 90C (ook met koude motor dus). Als de motor warm wordt stijgt de indicator naar boven de 110C. Het is een 1.4 16v Sport uitvoering met AUB motor.
Het lijkt me heel sterk dat de motor ook echt aan het overhitten is. De thermostaat is al eens vervangen (2016), de bovenste slang naar de radiateur is ook gewoon warm en de onderste koel.
Ik vermoed zelf dat de temperatuursensor defect is, aangezien hij direct naar 90C springt. Maar welke is het en wat is het onderdeelnummer? In het thermostaathuis lijken wat sensoren te zitten en ook in de radiateur zit er een.
Als het contact van onze Arosa wordt aangezet, stijgt de meter direct naar 90C (ook met koude motor dus). Als de motor warm wordt stijgt de indicator naar boven de 110C. Het is een 1.4 16v Sport uitvoering met AUB motor.
Het lijkt me heel sterk dat de motor ook echt aan het overhitten is. De thermostaat is al eens vervangen (2016), de bovenste slang naar de radiateur is ook gewoon warm en de onderste koel.
Ik vermoed zelf dat de temperatuursensor defect is, aangezien hij direct naar 90C springt. Maar welke is het en wat is het onderdeelnummer? In het thermostaathuis lijken wat sensoren te zitten en ook in de radiateur zit er een.
You can sleep in a race car but you can't race a house!
Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, Megasquirt, etc)
Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, Megasquirt, etc)
- Door GreenGerrie
- Door FysiQ