okeej dan
thanks!! ga het zometene proberen!!!

wat is het praktisch nut hiervan

tijnoo schreef:wat is het praktisch nut hiervan

wat is het uberhaupt?

zit op je uitlaat
soort sierstuk, maar ik snap het nut niet

? turbogeluid ofzo

tijnoo schreef:zit op je uitlaat
soort sierstuk, maar ik snap het nut niet

? turbogeluid ofzo

Hahaha!
K denk t wel ja haha!
Als t niet te duur is, kun je het wel proberen haha!
Moet je anders ff op joubuis (youtube) kijken
Heb er volgens mij wel eens filmpjes van gezien namelijk

kheb al gezocht maar kan t niet vinden en voor t turbo geluid hoef ik het niet te doen want dat geluid heb ik al


zee ik zag vandaag iemand rijden met zoon ding en ik denk, watdafak is dat :S

tijnoo schreef:wat is het praktisch nut hiervan

TURBO TURBO!
(om in de kabouter wesley stijl te blijven)


Zo'n ding is goed voor de omzet van het bedrijf die het verkoopt. En verder heeft niemand er wat aan...

hoe kan ik simpele controleren of mijn losse schrokbrekers goed zijn.
ik heb een set losse dempers(met veren) als de veer op de grond staat en ik druk dan op de veerschotel. kan ik hem een cm of 10 indrukken.
de zuigerstangen zijn droog.

is er een methode om te testen of deze goed zijn ?
(volgens mij zijn ze niet lek, want de stangen zijn droog)

ventodriver schreef:

tijnoo schreef:wat is het praktisch nut hiervan

TURBO TURBO!
(om in de kabouter wesley stijl te blijven)


Zo'n ding is goed voor de omzet van het bedrijf die het verkoopt. En verder heeft niemand er wat aan...

rotzooi dus


t hing niet voor niks onder n mazda begrijp ik nu

dan krijg je een fluitgeluid

lol, is echt voor homos

tijnoo schreef:wat is het praktisch nut hiervan

Dikke lol, deze heb ik jaaaaren geleden in Turkije gezien. Toen onder de huur-auto 'getest' en klonk wel lekker. Niet te beschrijven maar denk gewoon aan een VR6 ketting die aanloopt...maar dan komt het van achter en naarmate je meer gas geeft word het harder BOEM VET TJOENINGGG
...en hier aangekomen op m'n eigen auto klonk het niet (was ook maar de helft in c.c. vergeleken met de huur-auto)

Op 'n gegeven moment de schoepjes d'ruit gehaald (had ze dubbel ) en vraag van een agent gekregen of ik een 'silencer' op m'n uitlaat had .


Ach ja, iedereen heeft de TF&TF tijd meegemaakt en gelukkig overleefd

Slacker schreef:dan krijg je een fluitgeluid

lol, is echt voor homos

lol, dat was ik vroeger ook dus, wist ik niet

al opgelost!

iemand een idee hoe en of waar je een kunstlederen pook het beste kan laten inkorten?
me pookhoes is te groot.. maar als je er van onder een stuk afknipt of iets dergelijks zit je ermee dat je dat "gootje" mist en ook het leastiek... bovenin mis je een touwtje om hem goed vast te zetten..
dus wat is het beste hiermee dan?

Vraagje, welke sensor op de ABF schakelt de koud start uit?
Dit is toch de grote temperatuur sensor Rechts als je er voor staat?

Heb namelijk het idee dat mijn koud start alleen maar benzine blijft bij gooien.
En er dus niet vanaf gaat, door dat misschien de sensor kapot is.

Hokken en stoten als de motor warm word.(Dus te rijk)
Maar als die dan moet werken(het gas er op) loopt die goed.
Stinkt naar benzine.
Zwarte onverbrande benzine uit de uitlaat.

Iemand die dit kan bevestigen?

Even puur theoretisch gezien:

wat zou er gebeuren als ik 40mm verlagingsveren vóór zou monteren, en achter niet?