- 08 apr 2024 09:12
#2848792
Beste forumleden,
Ik heb een Golf IV 1.6 16v met motorcode ATN. Gekocht als sleutel- en leerobject samen met mijn zoon. Auto had op cilinder 1 nagenoeg geen compressie en op cilinder 4 verminderde compressie.
Nu hebben we het blok uit elkaar en blijkt:
- het blok is al eens uit elkaar geweest
- zuiger 2 en 3 zijn vervangen
- zuiger 1 is een stuk uit tussen de twee compressieveren (zie foto)
- zuiger 4 is dat zelfde stuk losgebroken maar zit nog wel op zijn plaats
Opmerkelijk: er is totaal geen schade aan de cilinder wanden.
Alle zuigers zijn van Kolbenschmidt, maar 2 en 3 zijn in tegenstelling tot 1 en 4 niet voorzien van VW logo. Daarnaast kan ik gewoon zien dat ze nieuw(er) zijn.
Motor is behoorlijk vervuild met oude motorolie.
De ATN is niet veel geleverd en vlgs mij opgevolgd door nagenoeg dezelfde AUS.
Komt iemand deze problemen bekend voor? Is het een gevolg van slechte olie of te lange intervals? Andere oorzaken? Motor heef verifieerbaar ongeveer 130.000 km gedraaid.
26B87193-91E5-4498-8A4C-7C5CB3C3C5CD.jpeg (1.76 MiB) 179 keer bekeken
Binnenkort bouwen we de motor weer op!
Groet,
Twan!
Ik heb een Golf IV 1.6 16v met motorcode ATN. Gekocht als sleutel- en leerobject samen met mijn zoon. Auto had op cilinder 1 nagenoeg geen compressie en op cilinder 4 verminderde compressie.
Nu hebben we het blok uit elkaar en blijkt:
- het blok is al eens uit elkaar geweest
- zuiger 2 en 3 zijn vervangen
- zuiger 1 is een stuk uit tussen de twee compressieveren (zie foto)
- zuiger 4 is dat zelfde stuk losgebroken maar zit nog wel op zijn plaats
Opmerkelijk: er is totaal geen schade aan de cilinder wanden.
Alle zuigers zijn van Kolbenschmidt, maar 2 en 3 zijn in tegenstelling tot 1 en 4 niet voorzien van VW logo. Daarnaast kan ik gewoon zien dat ze nieuw(er) zijn.
Motor is behoorlijk vervuild met oude motorolie.
De ATN is niet veel geleverd en vlgs mij opgevolgd door nagenoeg dezelfde AUS.
Komt iemand deze problemen bekend voor? Is het een gevolg van slechte olie of te lange intervals? Andere oorzaken? Motor heef verifieerbaar ongeveer 130.000 km gedraaid.
Groet,
Twan!
- Door GolfTSI82
- Door marckrone