VWForum.nl

[Kever-B]

heeft er Iemand ervaring met een turbo bouwen op een corrado 2.0L 9a blok? zijn daar goede sets voor te koop? en wat heb ik hier allemaal precies voor nodig?

ben al hier en daar een beetje informatie aan het sprokkelen, maar misschien dat jullie nog goeie tips hebben en/of websites waar ik het een en ander kan vinden

gr!

[MK2-VRT]

Tja..Wat is je budget en aan hoeveel vermogen denk je ?

Turbo kan wel, maar kost veel geld mits je het goed wilt doen.

Gr Stefan

[Kever-B]

Tja..Wat is je budget en aan hoeveel vermogen denk je ?

Turbo kan wel, maar kost veel geld mits je het goed wilt doen.

Gr Stefan

jaa ik weet echt niet waar ik aan moet denken, zie setjes op internet van rond de 900 euro, maar ook van 2500 euro, bij die van 2500 heb je dan ook echt wel alles erbij zitten en een goede kwaliteit turbo van garret of ander goed merk

bij die rond 900 staat dan een T3 of T4 turbo, is dat ook een merk? of een type van een bepaald merk?

vermogen hoeft niet zo onwijs gek, 200-250 pk zou mooi wezen. hoorde wel dat als je bij de 2.0 16V blokken echt pk's uit wilt halen, je toch al gauw aan een turbo moet denken. vandaar deze vraag

[MK2-VRT]

Koop AUB geen china of USA rommel, dat zijn dus die goedkope sets!

T3 / T4 is gewoon de flens / aansluiting, op die goedkope turbo's staat niet eens een merk ( = rommel )

Ook de spruitstukken die bij zo'n set zitten zijn waardeloos te noemen, net zoals de olie aanvoer slangen ( gaan lekken )

Een goede turbo, of goed materiaal kost gewoon veel geld, en goedkoop word meestal duurkoop.

Neem een uitlaatspruitstuk van staal ipv RVS ( gaat meestal scheuren )

Wil je het goedkoper houden, zoek dan een fantsoenlijke gebruikte turbo van een goed merk, en koop je een stalen uitlaatspruitstuk.

De olie aanvoer leiding kun je zelf laten maken, de afvoer zelf maken, net zoals je intercooler en slangen werk.

Neem de tijd, dan komt alles goed.

Als je eraan begint, moet je het goed doen, ellende kun je ( achteraf ) niet gebruiken en neemt een hoop ergernis met zich mee..

[Kever-B]

Koop AUB geen china of USA rommel, dat zijn dus die goedkope sets!

T3 / T4 is gewoon de flens / aansluiting, op die goedkope turbo's staat niet eens een merk ( = rommel )

Ook de spruitstukken die bij zo'n set zitten zijn waardeloos te noemen, net zoals de olie aanvoer slangen ( gaan lekken )

Een goede turbo, of goed materiaal kost gewoon veel geld, en goedkoop word meestal duurkoop.

Neem een uitlaatspruitstuk van staal ipv RVS ( gaat meestal scheuren )

Wil je het goedkoper houden, zoek dan een fantsoenlijke gebruikte turbo van een goed merk, en koop je een stalen uitlaatspruitstuk.

De olie aanvoer leiding kun je zelf laten maken, de afvoer zelf maken, net zoals je intercooler en slangen werk.

Neem de tijd, dan komt alles goed.

Als je eraan begint, moet je het goed doen, ellende kun je ( achteraf ) niet gebruiken en neemt een hoop ergernis met zich mee..

Bedankt voor deze reactie! was ook zeker niet van plan om deze goedkope sets te kopen, en denk dat ik een groot gedeelte ook best zelf wel kan pas maken enz.

ben beetje rond kijken wat ik ongeveer allemaal nodig heb, en wat er dus inderdaad evt zelf te doen is