VWForum.nl

[ratboy]

Ik heb een golf 2 1.6 benzine , ik heb mij laten vertellen dat als ik een golf 3 2.0 motor in mijn golf 2 zou inbouwen en daar carburateurs in plaats van de standaard injectie dat ik dan niets hoef te veranderen aan de kabelboom en dergelijke.
Is dit waar of hebnik mij wat laten wijsmaken?

[bobbob]

Ik denk dat je de basisfuncties van de 2.0 alsnog van stroom/signaal moet voorzien, dus dat je alsnog de motorkabelboom moet wisselen. Dus van zekeringskast naar het motorblok en de bijbehorende functies.

Wat betreft de verdere kabelboom, voor een injectie moet je een injectiekabelboom hebben liggen naar achteren toe ivm de brandstofpomp. Deze is anders dan bij een carb, maar aangezien je er carbs op wilt bouwen moet jij denk ik een carb kabelboom hebben.
Is jouw auto een carb of een injectie?

En daarnaast: van welk jaar is je auto? Op de nieuw type zekeringkast kan je de motorkabelboom van de MK3 motoren zo aansluiten, op de oud type zekeringkast niet.

[ratboy]

Hey bedankt voor de reactie ik heb een carbu met een nieuwe type Zekeringskast. Topic mag een slotje op ik heb ondertussen voldoende info verzameld .