VWForum.nl

[Jla]

Mijn id3 pro, met een accupakket van 56kwh geeft nu een range van 300 km bij 100 % acculading waarvan na 32 km rijden alweer 50 km verbruikt is. Ervaren meer mensen dit of zou er iets met mijn accu zijn. Ik rijdt op de snelweg maximaal 105 en heb de interieurverwarming op 17,5 staan.

[Mari]

... dat vergeten ze bij het verkooppraatje te vermelden: dat de actieradius in de winter wanneer het koud is dus lager zal zijn als in de zomer... is een eigenschap van een accu, daar zie ik in de auto-industrie niet snel een oplossing of verbetering in komen...

[Mari]

TopGear Nederland: Deze EV's raken de meeste actieradius kwijt in de winter.


https://topgear.nl/autonieuws/deze-elek ... de-winter/

[PeterHimself]

Dit klopt gewoon met het verkoop praatje wat ik wel heb gehad.
Mij was verteld: “Deze auto heeft in de praktijk een actieradius van 350 km plus 50 km (in de zomer) en min 50 km (in de winter)”
Mijn ervaring komt daar ook mee overeen. Ook ik heb nu ruim 300 km bij een lading van 100%

Peter

[Luukh1974]

Absoluut niet het verkooppraatje dat ik twee jaar geleden kreeg.

Toen was de reclame een range van 430 km. Haal je hem op: oh ja, best maar te laden tot 80%. Dus doe ik dat nu in de winter dan begint hij na 120-130 km te piepen dat het weer tijd begint te worden op zoek te gaan naar een laadpaal. En nee, de verwarming staat niet op standje sauna (18 graden). Wel veel kortere ritjes.

In de zomer is dat zo'n 250km.

[Mies71]

In de winter verbruik je de eerste kilometers veel meer omdat de verwarming eerst z'n werk moet doen (helemaal als je de ruitonwaseming op max hebt). Dus daarom zie je je actieradius behoorlijk dalen en daarna stabiliseren. Jammer dat er geen warmtepomp besteld kon worden.
Ik heb dezelfde ervaringen; in de zomer rond de 370km en nu (koud weer en winterbanden) maar 280km. Dat is met 20 inch wielen dus nog redelijk positief.