VWForum.nl

[BlackN]

Leden,

Wie weet er iets over de onderstaande motoren, zijn ze betrouwbaar of zijn het probleemmotoren?

Ik heb een Audi A4 op het oog uit 2003 met een 2.5 TDI V6 automaat.

Hopelijk kunnen jullie mij iets meer vertellen.

[polopower]

welke versie is het (mbt pk's)?

[MK2-VRT]

Die 2.5 Tdi motoren waren volgens mij echt probleem gevallen waar o.a. ook de brandstofpomp vaak van kapot ging..Net zoals nokkenas problemen, ook lusten ze graag een slok brandstof in de stad, dus onder de 1 op 10 is niet zo vreemd..En kosten een berg geld aan onderhoud over het algemeen.

[BlackN]

120 kw, 163pk,


@MK2-VRT volgens mij? Kan je dat aantonen, want dat is juist waar ik naar opzoek ben. Ik weet dat er problemen waren, maar vanaf wanneer waren die opgelost. Of zijn ze er nog..?

[Timberland]

het is voornamelijk de eerste generatie 2,5 tdi

De nieuwe generatie had Rollers ipv slepers in de kop.
Deze hebben geen last meer van slijtage en hadden het bekende brandstofpomp ook opgelost.
Even googlen welke motornr dat precies zijn

[Mk2Niels]

en je multitronic:)

[MK2-VRT]

Je moet uiteraard ook wat van geluk hebben bij het kopen van een auto, maar kijk hier even, staat ook nog wat info erover :

http://wiki.tdiclub.nl/Categorie:Bekend ... ilinder_pd

[BlackN]

Bedankt! Ik heb het gelezen.

Nu staat er dat er probleem blokken zijn maar de 163 pk''s dat niet hebben, of vat ik dat verkeerd op?
De motorcode verwacht ik nog te krijgen van de verkoper zodat ik wat meer kan achterhalen.

Lees toch wel veel over problemen, hoge kosten en duur in onderhoud etc. Misschien toch maar even een Passat uit 2006 nemen en met het voorjaar met wat extra centjes een A4 cabrio uit een recenter bouwjaar dan 2003 nemen...?

[KaRaKaN]

Ga dan net zo goed wachten en koop in het voorjaar een A4 cabrio..... Want wat wil je nou hebben?

[BlackN]

Ga dan net zo goed wachten en koop in het voorjaar een A4 cabrio..... Want wat wil je nou hebben?

Damn, ouwe bekende ook nog actief hier!

Ik moet een dikke diesel hebben om 6000/8000 km maand in te knallen. Dus wil comfort en luxe maar wel voor een bepaald budget. Als je zoveel km's rijdt wil je natuurlijk wel enige betrouwbaarheid en voor die prijsklasse, net onder de 10.000 euro, verwacht ik dat ook wel.

[MK2-VRT]

Dan koop maar niet zo'n ellende bak met een 2.5 tdi erin gezien het aantal km wat ermee gereden gaat worden..Want met wat pech lopen de reparaties hoog op, en dan praat je met gemak over duizenden euro's

Zou dan gaan voor een iets andere, oudere 1.9 tdi, of de hogere klasse, maar dan zul je over je budget heen fietsen.

[BlackN]

Dan koop maar niet zo'n ellende bak met een 2.5 tdi erin gezien het aantal km wat ermee gereden gaat worden..Want met wat pech lopen de reparaties hoog op, en dan praat je met gemak over duizenden euro's

Zou dan gaan voor een iets andere, oudere 1.9 tdi, of de hogere klasse, maar dan zul je over je budget heen fietsen.

Heb ook een 1.9 tdi Passat op het oog uit 2006. Dat is niet dezelfde klasse misschien, maar wel nieuwer. Maar wel een compleet andere auto.

[KaRaKaN]

Ga gewoon voor die passat dan. Mijn mening: Ik persoonlijk zou nooit voor de 2.0 tdi en 2.5 tdi motoren gaan. Maar dat is MIJN MENING he.

[polopower]

de latere 163 pk heeft veel minder problemen.
Verbruik in de stad van onder de 1 op 10 is niet zo, dan rij je echt als een gek.
Heb nu de 2e ( de eerste was een ouder type motor) en rij voor het grootste deel geen snelweg kilometers.
Het verbruik is dan ongeveer 1 op 13/14 bij normaal rijden.
snelweg is die iets zuiniger, rond de 1 op 15/16 bij 130.
Elke auto heeft wel dingen die kapot kunnen gaan, bij deze is het inderdaad iets duurder.
Maar je krijgt er ook wat voor terug.

[BlackN]

Ik probeer uit te zoeken vanaf wanneer die blokken nu 'beter' zijn. Ik wacht nog op de motorcode van de Audi.
Ik verwacht dus veel km's te maken en wil daarom de afweging maken of het wel interessant.