VWForum.nl

[Jeroen038]

Hallo allemaal. Iemand ervaring met het chiptunen van een golf 6 1.4 tsi met 122 pk?
Zou dat graag eens laten doen.

Groet Jeroen

[cabriogeengti]

Hallo Jeroen,

Je kan er 160 pk uit krijgen + 60 Nm koppel erbij.
Kost 399,- Euro, bij DTC Tuning in Enkhuizen.

Je kan de auto ook op de rollenbank laten meten, bij deze de link, voor jouw auto. http://dtctuning.nl/chiptuning-database ... i---122-pk

[Schippersss]

Als je gaat chip tuning doe het dan goed. Zeke bij die 1.4tsi blokjes waar toch al veel vermogen wordt gevraagd. Ik zou hem laten chippen bij een vag gerelateerd bedrijf zoals jd engerring, vag techniek, enz.

[cabriogeengti]

De Chippers kennen elkaar allemaal, joh.
Je moet alleen het kaf van het koren scheiden!

Ik heb een tijdje meegelopen, bij DTC -Tuning!
Als een chipper geen goede File's heeft, kopen ze dat van elkaar.

En ze willen het je ook niet leren, want ze zijn bang voor concurrentie.
Ik denk dat je je eerder zorgen moet maken om de versnellingsbak, dan om de motor.

.

[MK2-VRT]

Dan ben ik niet helemaal met je eens dat ze onderling files 'verkopen', want een goede tuner versleuteld de boel, zodat een andere tuner niet 123 kan zien wat hij aangepast heeft.

[cabriogeengti]

Ik heb dat meegemaakt, want het gaat hun meer om de tijd die ze bezig zijn met een auto, zeker als het niet lukt.
Dan is een kant en klaar pakket voordeliger, dan een paar uur een chip herschrijven.
Ik weet niet of de boel " versleuteld" is, want hij gaf mij geen inzage in programma's.

[Yanick]

Pas nog gedaan met de auto van ons pa, bij JD uiteraard;) perfecte service en natuurlijk vakwerk!

Rijdt erg goed nu en zeker onderin merk je veel verschil. Nieuwe vermogen/koppel weet ik zo niet.

En wat Stefan zegt klopt idd ook, tenzij het een officiele JD dealer is.

[MK2-VRT]

Ron,

Als de basis goed is en het lukt niet, dan vraag je je af waar ze dan mee bezig zijn of wat er 'niet lukt'

Maar schrijven jullie dan ook software zelf of is het gewoon een kant en klare software voor een bepaald type ecu ?

Want als je goed bent weet je al de basis wat je zo al kan / moet aanpassen, erna testen en eventueel fine tunen, verschilt ook nog per auto..Sommige vinden 350 euro voor goede ( niet op maat ) software duur, maar als je alleen al kijkt wat 1 file kost, dan is het helemaal niet duur, en dan om maar niet te vergeten dat niet elke ecu van dezelfde motor hetzelfde is qua hard en software, dus voor alles weer andere files = kosten.

Vaak zie je bij een 20VT de storing 16804 / 17535, loopt dan in noodloop en vaak als gevolg van rommel die ze voor 250 euro verkopen, en verder geen verstand van zaken hebben, meestal bij jan om de hoek tuners.

[cabriogeengti]

Hoi Stefan,
Allereerst werk ik daar niet meer, bij DTC Tuning ( recessie ).
Hoe hij het programma schreef, was de standaard software downloaden uit de ECU, en een back-up maken.
Daarna las hij het standaard programma uit, in een grafiek op het computer scherm.
En ging hij de grafiek aanpassen, de waardes dus van de sensoren en actuatoren, en daarbij zijn er heel veel mogelijkheden, zoals koppelbegrenzers, gasklepbegrenzers, en turbodruk ook de EGR uitprogrammeren.
etc.
Dus voor elke auto apart , is dat de werkwijze heb ik gezien.
Je moet er echt heel veel ervaring in hebben, hoe je een auto tuned ( opnieuw inregeld) , want 1 ding verkeerd inregelen en dan is de motor kapot.