VWForum.nl

[Pickske]

Hallo!

Afentoe heb ik sludge aan de binnekant van mijn oliedop. (Golf III 1.6l 55kw 124.000km)
De olie is net vervangen, ik dacht dat 't misschien daar aan lag. (Die was heel lang niet vervangen blijkbaar.. )

Alleen zie ik mijn koelvloeistof peil nauwelijks dalen, en als ik een aansteker bij mn peilstok houd, hoor ik geen geknetter. Er is ook niet bijzonder veel witte rook te zien uit de uitlaat en voor mijn weten heb ik geen vermogen verlies. Ik rijd wel veel korte ritten, maar bijv. vandaag heb ik 4x +/-20km gereden achter elkaar. Met korte (10/15min) stops tussendoor. Toen heeft de auto ong. 8uur stil gestaan, en heb ik net 4km gereden: het was weer mayo.

Zou dit iets anders dan een lekke koppakking zijn?, of is dit gewoon naar de bekende weg vragen Ik ben geen autokundige.

[Clean-Style]

en de motor komt wel goed op temperatuur ?
misschien dat je thermostaat vervangen moet worden
grote kans dat het gewoon door de korte stukjes komt dat je sludge heb

[Pickske]

en de motor komt wel goed op temperatuur ?
misschien dat je thermostaat vervangen moet worden
grote kans dat het gewoon door de korte stukjes komt dat je sludge heb

Motor komt zeker goed op temperatuur, en de kachel ook.
Thermostaat & huis heb ik een maand geleden ong. vervangen.

[BlackMK3]

Flushen die hap en weer olie verversen? Wellicht is er veel oude olie blijven hangen na het wisselen.

Wat voor olie gebruik je?

[Tuur101]

In de meeste gevallen onstaat Sludgevorming doordat er té korte ritten met de auto word gemaakt. Door de volumeverandering in de motor doordat de zuiger beweegt wordt lucht in het carter gezogen en weer eruit geblazen. Doordat er vocht in de lucht zit ontstaat er condensvorming in de motor. Dit water vermengt zich met de olie waardoor de bekende white sludge ontstaat..

[ronmk4]

Heb dat bij mijn golf 4 1.6 ook, heb de motor al geflushed en vanalles gekeken. maar niet kunnen vinden. Volgens een vw expert bij ons in het dorp komt het vaker voor en hij zij dat je er weinig aan kon doen.

[VarianTD]

een keer echt goed warm rijden.
dus over de snelweg een lange rit maken, of indien mogelijk
met een zware aanhanger er achter.

daarna even oliepeil controleren.

[MK2-VRT]

Je kunt er idd niet veel aan doen, zelfs niet als je 150 km per dag rijd..

Beter is om even te spoelen met een liter ATF, nieuwe olie en filter erin, en om de 10.000 km olie vervangen..Dan hou je het beperkt tot een minimum.

[Pickske]

Je kunt er idd niet veel aan doen, zelfs niet als je 150 km per dag rijd..

Beter is om even te spoelen met een liter ATF, nieuwe olie en filter erin, en om de 10.000 km olie vervangen..Dan hou je het beperkt tot een minimum.

kan die sludge kwaad???

[VarianTD]

dat valt wel mee, het zit alleen op de koelste plaats van de motor.
dus onder het kleppendeksel.
het betekend wel, dat er veel vocht in de olie zit.
dat kan wel kwaad.
als de motor een keer lang en goed op temperatuur is geweest, verdwijnt
het vanzelf.