VWForum.nl

[borake]

Hey allemaal.

Sinds mijn rotor kapot is gegaan in mijn golf 2 wil die totaal niks meer doen . Rotor en delco zijn vervangen. Hallgever is goed. de wagen krijgt volk op de bougies , Benzine tot in de benzinerail maar wil niet verstuiven.

Als ik spanning meet op de injectorenstekkers en op de - pool van de batterij meet ik 12V zolang de opvoerpomp draait . vanaf het moment dat het systeem op druk komt valt de spanning weg. Zet ik rechtstreeks stroom op de injector vernevelt die perfect .

Ecu stuk ?

mvg

Kevin

[MK2-VRT]

Als je spanning meet op 1 kabel tov de massa, dan is de stroomvoorziening goed, als ze niet inspuiten tijdens het starten kan best de ecu kapot zijn, injectoren worden massa gestuurd.

[borake]

Hoe kan ik die ecu testen ?

[MK2-VRT]

Jezelf niet..

Met starten meten op de stekker met een led tester bv, anders andere ecu eraan hangen.

[borake]

Is niet de gemakkelijkste ecu om te vinden vermoed ik

[borake]

Ondertussen Ecu , hallgever , rotor en delco vervangen . Geen oplossing .

Ondertussen erachter gekomen dat de geel/zwarte kabel aan de ecu geen stroom krijgt. Wss een kabelbreukje .

[Bartusappe]

Relais 32 nog wel goed?