- 21 jan 2017 16:51
#2774672
goedendag allen.
ik rij in een golf 3 die geboren is op 5 januari 1996 met motorcode aee en motor inhoud 1.6
sinds een week of 2/3 doen er zich een aantal hele vage dingen voor
- bij koude motor in dit winterweer loopt ie stationair niet lekker _ met andere woorden ---hij schommelt in de toeren tussen de 750 en 1200
- ik rij in ongeveer 18 minuten naar me werk en na een minuut of 6 is de motor op 90 graden (wat ie dan ook mooi blijft). in de laatste +/- 7 minuten moet ik gaan remmen voor drempels en bochten. op zich geen probleem maar het lullige komt nog ... als ik naar mijn toereteller kijk tijdens het remmen valt deze terug naar ongeveer 500/550 toeren en met een beetje geluk valt de motor dan uit ... in een bocht is dat lullig want dan werkt mijn stuurbekrachtiuging ook niet (dat is logisch en ook geen probleem)
vandaag andere tempsensor erin gezet want van verschillende kanten werd mij verteld dat dit de oorzaak kon zijn.
nu twijfel ik hieraan want (moest ontluchten vanwege kvs verlies dor vervangen van temp sensor) stationair schommelt ie nog steeds.
me koelvin moest aanslaan (kachel op standje sahara ventilator op 0 dop van reservoir) maar die sloeg niet aan.
ook hebben mensen mij verteld dat mijn voetpakking voor deze symptonen kan zorgen maar waar die zit weet ik niet
wie heeft de oplossing voor deze problemen of zie ik iets over het hoofd
ik rij in een golf 3 die geboren is op 5 januari 1996 met motorcode aee en motor inhoud 1.6
sinds een week of 2/3 doen er zich een aantal hele vage dingen voor
- bij koude motor in dit winterweer loopt ie stationair niet lekker _ met andere woorden ---hij schommelt in de toeren tussen de 750 en 1200
- ik rij in ongeveer 18 minuten naar me werk en na een minuut of 6 is de motor op 90 graden (wat ie dan ook mooi blijft). in de laatste +/- 7 minuten moet ik gaan remmen voor drempels en bochten. op zich geen probleem maar het lullige komt nog ... als ik naar mijn toereteller kijk tijdens het remmen valt deze terug naar ongeveer 500/550 toeren en met een beetje geluk valt de motor dan uit ... in een bocht is dat lullig want dan werkt mijn stuurbekrachtiuging ook niet (dat is logisch en ook geen probleem)
vandaag andere tempsensor erin gezet want van verschillende kanten werd mij verteld dat dit de oorzaak kon zijn.
nu twijfel ik hieraan want (moest ontluchten vanwege kvs verlies dor vervangen van temp sensor) stationair schommelt ie nog steeds.
me koelvin moest aanslaan (kachel op standje sahara ventilator op 0 dop van reservoir) maar die sloeg niet aan.
ook hebben mensen mij verteld dat mijn voetpakking voor deze symptonen kan zorgen maar waar die zit weet ik niet
wie heeft de oplossing voor deze problemen of zie ik iets over het hoofd
