VWForum.nl

[cabriogeengti]

Goedemiddag Forummers,

Ik heb al een geruime tijd het probleem, dat mijn Vw Golf Gti met 2e motor stinkt uit de uitlaat .
Bij stationair draaien, is het nagenoeg weg .
Dus als ik gas geef, dan is het Co te hoog .

Ik kan hem niet uitlezen, want ik heb een '93 blok erin met Obd 1 systeem, in mijn '97 Cabrio met Obd 2 systeem .

Ik heb het volgende vervangen nlk. de Lmm, kvs sensor, gasklep sensor, stroomverdeler, brandstof en luchtfilter, brandstofdrukregelaar, bobine, massa punten geschuurd, klopsensor, alles gechekt t.b.v. vacuum lekken .

Dus wat overblijft, is de Lambdasensor of de injectoren .
Weet iemand hoe ik dat kan controleren ?
Of kan het nog wat anders zijn ?
Mvrgr, Ron

[mano]

Ik had begonnen met de lambdasensor. Die regelt je co deels af en heeft zeker niet uit eeuwige leven.

[cabriogeengti]

Ja, die ga ik z.s.m. dan ook vervangen, de lambda sensor .
Weet iemand een goed, en goedkoop adresje voor deze sensor ?
Van de sloop lijkt me geen optie, denk ik

[hawkeye]

Tip: ga voor een originele, kost wat meer maar dan heb je beduidend minder kans op bijwerkingen.

[cabriogeengti]

Dus bij de Vw dealer ?

[lennertvdkort]

Ja of gewoon een bosch met het zelfde nummer.
Origineel zijn het ook bosch lamdasondes.
Heb de mijne van ebay.de gehaald.

[cabriogeengti]

Thnx, ik ga informeren voor zo 'n sensor .

[cabriogeengti]

Ff een update, de pingelsensor zat los kwam ik net achter .
Deze moet met 25 Nm vastgezet worden .
Nu rijdt hij veel soepeler, en stinkt gelijk minder .
De Ecu zal wel opnieuw in moeten leren .
Dus morgen haal ik de accupolen los, voor de reset van de Ecu.
Ik ben benieuwd, en zal het posten hier

[Corrado95]

Waarschijnlijk dacht de computer dat je motor pingelde en spoot zodoende meer brandstof in.☺

[cabriogeengti]

Het probleem is weer terug, de auto is ook apk afgekeurd voor een te hoog Co.
Ik heb de lambdasonde gechekt en deze is pikzwart, en de gaatjes zijn verstopt.
Hiervoor komt een andere sonde.
Alleen wil ik graag de oorzaak weten, waarom hij te rijk loopt.
Zou kunnen dat de injectorseals vergaan zijn, alleen hoe demonteer ik deze want het zit krap ingebouwd?
En kan het een haperende relais zijn, nr. 30 als het goed is?
Verder loopt hij goed, alleen stationair slaat hij soms af.
Heb laatst wel de ontsteking afgesteld, deze stond te laat.
Misschien dat daardoor de lambdasonde vervuild is geraakt, en met een goede sonde het probleem weg is hoop ik.

[Corrado95]

Even afwachten dus met de nieuwe sonde. Te late onsteking geeft een veel te rijk mengsel..check ook even je oliepeil. Misschien zit hier nu veel brandstof in...

[cabriogeengti]

Precies, thnx voor de reactie.

[cabriogeengti]

Oeps een nieuwe lambdasonde kost 189,-€.
Ff kijken waar ik hem goedkoper kan krijgen.
En voor 99 procent is het de sonde, want ik heb hem afgekoppeld en meteen slaat hij niet meer af en minder Co.

[cabriogeengti]

Een andere Lambdasonde gemonteerd, en hij rijdt weer als nieuw.
Co is ook goed nu.
Dus case closed

[mano]

Ben je daar nu serieus een jaar mee bezig geweest?