VWForum.nl

[BoraTurbo]

Hallo! Ik heb zeer recent een Bora 1.8Turbo gekocht, maar nu viel me op dat m’n olielampje niet werkt.
Hij gaat niet aan bijn het op contact zetten van de auto, terwijl dit volgens mij wel moet?

[MVW]

Bedoel je het oliedruklampje?



Dit lampje gaat volgens mij niet altijd aan bij het inschakelen van het contact. Als je dit lampje ziet verschijnen moet je je zorgen gaan maken.

[BoraTurbo]

Ah ok, ik meende dat bij contact aan het oliedruklampje moest gaan branden (want geen oliedruk), en bij draaiende motor weer uit moest gaan.. Dank je wel voor de opheldering!

[Dennuus1]

Dat lampje gaat absoluut wel aan bij het inschakelen van het contact!
Na een paar seconden gaat hij weer uit, ook als je de motor niet start.

[MVW]

Dat lampje gaat absoluut wel aan bij het inschakelen van het contact!
Na een paar seconden gaat hij weer uit, ook als je de motor niet start.

Hmm. Je kan weleens gelijk hebben. Tenzij je een full fis teller hebt

[BoraTurbo]

Dit kwam ik tegen in mijn instructieboekje, echter heb ik wel Full fis!

[MVW]

In dat geval wordt een oliedrukprobleem niet middels een lampje aangestuurd, maar wordt het digitaal op het display weergeven. De oliedrukmelding wordt dus alleen maar getoond als er daadwerkelijk iets aan de hand is.

Onderstaande afbeelding is van een Audi (niet hetzelfde als bij jouw Bora, maar wel vergelijkbaar).



Je zou kunnen controleren of de melding in het display getoond kan worden door met bijv. VCDS een actuatortest op je instrumentenpaneel uit te voeren. Misschien dat de actuatortest je gerust kan stellen

[patrickmk3]

hoe handig ben je zelf ?
anders kun je het lampje ff checken.
heb je wel een regelbare dc voeding nodig of vcds
alleen hier zou ik alleen aan beginnen als je ooit een km teller los hebt gehad.
en zelf gelijk een nieuwe ledje er op kunt solderen.
anders raad ik je het ten zeerste af om hier aan te beginnen.

Edit: dubbele reactie ging net langs elkaar heen.

[MVW]

hoe handig ben je zelf ?
anders kun je het lampje ff checken.
heb je wel een regelbare dc voeding nodig of vcds
alleen hier zou ik alleen aan beginnen als je ooit een km teller los hebt gehad.
en zelf gelijk een nieuwe ledje er op kunt solderen.
anders raad ik je het ten zeerste af om hier aan te beginnen.

Edit: dubbele reactie ging net langs elkaar heen.

Dat is wel heel enthousiast, ik denk niet dat de gemiddelde sleutelaar zich hier aan zou wagen. Maar jij hebt dit geloof ik wel vaker gedaan, ook met tellerverlichting omsolderen volgens mij?

[MK2-VRT]

Olielampje dat niet werkt en een 1.8T

Klinkt als een olielamp die op hoge toeren wel eens gaat branden door verstopt oliezeef, maar ze het hebben willen verdoezelen door er tape in het gat te drukken, of led uit de teller te halen.

Ik roep zomaar ff wat, want waarom zou je dit lampje anders weg halen, mafkezen zat..

[BoraTurbo]

Ik ben best wel handig zeg maar Haha..
Maar ging er meer om dat ik dus geen lampje zag.. Heb verder geen klachten en wou wel even zeker weten dat er niet mee geknoeid is ofzo en alles werkt zoals het hoort, en daar lijkt het dus wel op..
Zal binnenkort actuatortest even proberen..

[MVW]

Stefan, het gaat om een full fis teller. Die heeft geen led. De oliedrukmelding wordt op het fis display weergeven.

Aan de ts: misschien wil iemand op het forum wel even een actuatortest uitvoeren zodat je de melding ziet verschijnen je zou daarvoor even in het VCDS topic kunnen kijken. Als je uit de buurt van Rotterdam / Gouda komt wil ik ook wel even voor je kijken.

[MK2-VRT]

Full fiss, sorry overheen gelezen, dan zie je dit idd niet..

[patrickmk3]

hoe handig ben je zelf ?
anders kun je het lampje ff checken.
heb je wel een regelbare dc voeding nodig of vcds
alleen hier zou ik alleen aan beginnen als je ooit een km teller los hebt gehad.
en zelf gelijk een nieuwe ledje er op kunt solderen.
anders raad ik je het ten zeerste af om hier aan te beginnen.

Edit: dubbele reactie ging net langs elkaar heen.

Dat is wel heel enthousiast, ik denk niet dat de gemiddelde sleutelaar zich hier aan zou wagen. Maar jij hebt dit geloof ik wel vaker gedaan, ook met tellerverlichting omsolderen volgens mij?

klopt heb het al vaker gedaan.
vandaar heb ik er ook specifiek bij gezet begin hier alleen aan onder de voorwaarde die ik noemde.
want je hebt er best wel materiaal voor nodig om het netjes te doen dan teminste.

[patrickmk3]

Ik ben best wel handig zeg maar Haha..
Maar ging er meer om dat ik dus geen lampje zag.. Heb verder geen klachten en wou wel even zeker weten dat er niet mee geknoeid is ofzo en alles werkt zoals het hoort, en daar lijkt het dus wel op..
Zal binnenkort actuatortest even proberen..

ligt er dus even aan welke teller je hebt zoals al aangegeven word door MVW.
heb je geen full fiss begin dan even met de actuatortest.
brand het lampje dan nog niet raad ik je ten zeerste aan dit wel te repareren.
lampjes met betrekking tot olie is niet slim om niet werkend te hebben.