VWForum.nl

[RogerMore]

Dag allemaal, hier Roger. Sinds enkele weken ben ik de trotse eigenaar van een zwarte Golf V GTI uit 2005, origineel en gekocht van de eerste eigenaar, met een behoorlijk lastig probleem.. Na 4 of 5 dagen is mijn accu helemaal leeg. Mijn huidige garage kan het probleem niet ontdekken; al 3 keer terug geweest met hetzelfde probleem. Inmiddels is de 'parrot' losgekoppeld, het (originele) alarmsysteem gedemonteerd en nog steeds hetzelfde probleem.. Wie o wie kent er iemand of een garagebedrijf (liefst omgeving Utrecht) die handig is met electronica en die het stroomlek weet te vinden? Zelfs een VW garage uit Utrecht had er geen zin in / tijd voor aangezien hij er een zogenaamde 'rode' monteur voor nodig had. Dat blijkt een electronica specialist te zijn. Ik hoop dat iemand me kan helpen zodat ik echt van deze GTI kan gaan genieten. Alvast dank voor jullie ideeën!

[patrickmk3]

heb je zelf geen multimeter ?
zet deze op amperage dan koppel je de massa los en zet je de multimeter in serie met de massa.
nu zie je het amperage wat die trekt aan lekspanning.
trek nu stuk voor stuk de zekeringen eruit dus zekering er uit wijzigd er wat weet je wat het is.
wijzigd er niks zekering er dan weer in en op naar de volgende.

en owja stel je zelf even voor word altijd gewardeerd

[Corrado95]

Probleem met de dynamo misschien?lekstroom?

[hawkeye]

Informatie ingewonnen bij vorige eigenaar?

[Knudde]

En hou dit topic effe in de gaten:
http://www.vwforum.nl/ecu-verbruikt-450 ... uto-202733

[soester]

Goede uitleg!

[hawkeye]

En...het lek al boven?

[soester]

Als je er niet uitkomt kan ik evt wel helpen meten ?

[E94]

Werken al je deursloten goed? Wat kan zijn is als een deurslot niet goed werkt, de auto denkt dat deze open is, bepaalde systemen onder spanning zet, dan weer dicht, alles weer uit en dat herhaald zich. Loopt je accu van leeg.

Ik heb zelf gehad dat de rechter achterportier niet altijd afgesloten bleek te zijn (centrale vergrendeling). Slot vervangen, probleem opgelost.