VWForum.nl

[patrickmk3]

magneetschakelaar op de compressor wel gecontroleerd al ?
handigste is ff diagnose apparatuur aansluiten.
en via actieve test de onderdelen testen.
dus de koelventilators en de compressor.

[marenk]

Ook geen boordcomputer. Dit is een model uit 1999. Uitgekleed tot op het bot . Kabelboom een poging gewaagd maar krijg die $#@* rot stekker niet los. Er zit wel een klipje aan om in te drukken maar met geen mogelijkheid is dit uit elkaar te trekken. Ik zal zsm nog even een poging wagen. Was net weg geweest en de motor was flink warm en dan is het allemaal nog heter dan buiten.

[patrickmk3]

stekkertje het klipje indrukken.
en dan eerst drukken tegen de stekker inplaats van trekken.
daarna trekken.
als dat niet werkt dan met een klein haakje het lipje iets omhoog doen want dan komt die net niet ver genoeg omhoog.

[marenk]

Inmiddels alles gevonden aan stekkers en het los klikken van de stekkers. Voedingsmetingen gedaan en uiteindelijk erachter gekomen dat er maar 9,3 volt op de aircopomp komt. Er komt wel 12-14 volt vanaf de accu naar de schakelaar binnen maar de bedrading in het motorcompartiment die terug komt vanaf de schakelaar geeft de 9,3 volt. Schakelaar is waarschijnlijk de oorzaak van alle ellende. Nu nog het dashboard met draaiknoppen uit elkaar zien te krijgen om bij de aan/uit schakelaar zien te komen van de airco. Iemand suggesties of een filmpje. Kan niets op Youtube vinden voor dat schakelpaneel.