VWForum.nl

[Terensz]

Hallo,

Sinds een aantal dagen trilt mijn golf 4 wanneer die stationair draait.
Ongeveer 2 maanden geleden is het gasklephuis al schoongemaakt.
Ik ben vorige week al naar de garage geweest voor dit probleem,
deze gaf aan dat de kleppendeksel pakking vervangen moest worden omdat de bougies helemaal onder de olie zaten. Ze hebben eerst een liter olie erbij gegooid en de boel schoongemaakt. Ik moest toen aankijken of het binnenkort weer terug zou komen en dan moest de pakking wel vervangen worden. Vrijwel direct begon het probleem weer, maar zou dit daadwerkelijk een oplossing kunnen zijn? Na veel googlen krijg ik vooral andere mogelijke oorzaken (ik ben geen monteur).
Wanneer ik de pakking wel laten vervangen, is het dan verstandig om gelijk meer dingen te vervangen? Het gaat om een 1.4 blok.

Met vriendelijke groet,
Terence

[Trucker030]

Als er veel olie lekt kan het heel goed zijn dat de oorzaak daar ligt

[Dennuus1]

Bekend probleem van de 1.4 16v. Bougie schachten lopen vol met olie, dat komt de vonk niet ten goede.

Kleppendekselpakking is bij deze motor wel bovengemiddeld veel werk. Informeer dus eerst naar de kosten.

[Terensz]

Bedankt voor de reacties.
Had al begrepen dat de distributieriem er ook af moet, deze kan nog wel even vooruit.
Zijn er andere zaken die ook handig zijn om gelijk mee te nemen?
Hij gebruikt ook wel meer olie dan zou moeten, maar niet overdreven veel.
Wordt dit verbruik nog minder of heeft dat meer betrekking op de kantelende zuigers?

[Terensz]

Heb de kleppendeksel pakking laten vervangen.
Hij trilt nog steeds licht en bij lage toeren ( <1500) voelje hem licht schokken.
Iemand nog een idee wat het kan zijn?