VWForum.nl

[George347]

Goedenavond,

Sinds zaterdag lekt mijn versnellingsbak via het vliegwiel enorm veel olie, zoveel dat na een aantal kilometers de versnellingsbak leeg is. De olie zit dus ook over de koppelingsplaat en die slipt dus enorm. ANWB er zaterdag bij gehad, omdat ik zelf het lek niet kon traceren. Het probleem is waarschijnlijk een kapotte keerring van de versnellingsbak.
Nu ben ik zelf behoorlijk handig en heb al het een en ander aan de golf gesleuteld, alleen is dit een klusje wat wel goed moet gebeuren, en aangezien ik zelf fysiek niet 100% ben door een verkeersongeval van een jaar terug zoek ik eigenlijk iemand die mij kan adviseren of eventueel kan/wil helpen. (eventueel kleine vergoeding) Ik heb beschikbaarheid over gereedschap en kan bij een autobrug.

Het volgenden zou denk ik vervangen moeten worden:
De koppelingsplaat plus toebehoren en lager.
De keerringen van de versnellingsbak, plus nieuwe olie.
Zijn er eventueel nog andere dingen die nu handig zijn om mee te vervangen? mits deze niet te duur zijn.

Graag jullie advies of tips. Als iemand nog handleidingen of goede video's weet, ik hou mij aanbevolen, tot nu toe nog niet echt het juiste gevonden.

Groet,
George

[patrickmk3]

pb je kenteken even dan post ik een handleiding voor jou type golf.
of je moet de motorcode weten dat is ook voldoende.

[George347]

Zojuist een pb gestuurd

[patrickmk3]

allereerst er zijn 2 uitvoeringen.
ik heb beide toegevoegd om dat ik zo snel niet met zekerheid kon zeggen welke voor jou correct is.
maar dit kun je aan de foto snel genoeg zien.

bij deze de handleidingen voor de koppeling demontage/montage (versies)

VW GOLF IV (1J1) 1.6 (02K).pdf

(1.55 MiB) 52 keer gedownload

VW GOLF IV (1J1) 1.6 (02J).pdf

(1.34 MiB) 53 keer gedownload

en hierbij de handleiding voor de demontage/montage van de versnellingsbak:

VW GOLF IV (1J1) 1.6 (handgeschakeld).pdf

(571.47 KiB) 68 keer gedownload

[patrickmk3]

en zoals door je zelf al genoemd :
complete koppelingsset (drukgroep, koppelingsplaat, vliegwiel en druklager)
bouten vliegwiel
keering (en)
versnellingsbak olie (1.9 liter CHAMPION ECO FLOW 75W FE)

[George347]

Bedankt voor de duidelijke informatie.

20.000 km terug is de olie van de bak vervangen geweest door deze olie: Eurol MTF 75W GL-4. Kan dat er ook weer in? Dit merk gebruiken ze namelijk bij de garage. Of zit er veel verschil in per merk?

Wat je zegt over verschil van koppeling, dat zie ik ook terug in het online proberen te vinden van een koppelingsset, hoe kan ik zien aan de buitenkant van mijn versnellingsbak welke ik moet hebben? Het is wel handig dat ik de onderdelen al heb voordat ik de versnellingsbak er onderweg heb.

Moet het hele vliegwiel ook vervangen worden ipv alleen de koppelingsplaat en de plaat die daar weer tegenaan komt?

[patrickmk3]

kan er ook weer in.
maar persoonlijk ben ik meer van champion dan eurol maar dat is een keuze.
je kunt niet de olie die er nu inzit weer er in doen.
het moet dan zowieso wel nieuwe olie zijn van het zelfde type.
even op de versnellingsbak kijken wat de bakcode is.
bijv: CHB of DFN
vliegwiel vervangen ja of nee moet je beoordelen op de staat van het onderdeel.
is deze helemaal blauw dan kun je hem aan de kant gooien.
je hebt geen dubbel massa vliegwiel dus als deze er goed uit ziet kan je deze wederom gebruiken.
je kunt eventueel tegen die tijd een foto plaatsen ter beoordeling.