VWForum.nl

[KOG]

beste vw liefhebbers,

wie kan mij het e.e.a. adviseren m.b.t. de golf 5 motor...

ik ben momenteel aan het rond kijken voor een andere auto, en ik zit te twijfelen tussen een 1.4 of een 1.6. gisteren een proefrit gemaakt in een 1.4 16v en moet zeggen dit viel niet tegen. had gedacht dat het met zijn 75pk niet wat zou zijn. voorkeur gaat wel uit naar wat meer pk's...
nu lees ik veel problemen met een FSi motor, wat de ketting betreft. is het nou zo dat als ik het op safe wil spelen voor een 1.4 16v of een 1.6 16v moet gaan en geen FSi motor?
wat de km's betreft ga ik niet voor een motor die meer dan 150.000km heeft gelopen.

en zijn er nog andere dingen waar ik op moet letten bij een golf 5?

graag hoor ik van jullie, alvast bedankt!

[Timmer1980]

1.4 16v is een fsi met de bkg blok , ik heb deze zelf en (auto is van 11 november 2004, modeljaar 2005) heb pas de ketting laten vervangen na een motorstoring(107.000 km)

deze is dus ook niet feilloos maar je moet er ook geluk mee hebben.verder ben ik er goed te spreken over, btw deze zijn 90 pk ipv 75

[Dennuus1]

1.4 16v is een fsi met de bkg blok , ik heb deze zelf en (auto is van 11 november 2004, modeljaar 2005) heb pas de ketting laten vervangen na een motorstoring(107.000 km)

deze is dus ook niet feilloos maar je moet er ook geluk mee hebben.verder ben ik er goed te spreken over, btw deze zijn 90 pk ipv 75

Je hebt ook gewoon een 1.4 16v indirect ingespoten motor in een MKV hoor. Die heeft inderdaad 75 pk, die motor ligt ook o.a in de Polo.

Ze hebben allemaal wel wat, de 1.4 16v 75pk had altijd veel last van kantelende zuigers en olieverbruik, al lijkt dat met de laatste serie wel beter te gaan.

Eerste generatie fsi motoren staan niet bekend als de meest beste motoren.

Ik zou gaan voor de 1.6 16v, indirect ingespoten, die heeft ook nog gewoon een distributieriem.

[TouranTFSI]

Ze zijn prima zolang de ketting maar optijd vervangen word.

Let op; de 1.4 en 1.6 FSI mogen geen E10 hebben.

De beste atmosferische motoren zijn de 1.6 non-FSI met 75pk en de 2.0 FSI met 150pk. Laatst genoemde heeft ook gewoon een distributieriem.

Succes!