VWForum.nl

[Angel66]

Hallo alle,

Ik ben vervent VW rijder, eindelijk toch een Golf genomen.

Vandaag de proefrit gemaakt in een E Golf uit 2019. Rijd fantastisch!

Ik heb besloten om hem te kopen. Zijn er meer E Golf rijders hier?

Ik rijd al vele jaren in een Polo, laatste uit 2016 nieuw gekocht, die ga ik inruilen.

Ben nog aan het zoeken voor welke laadpas ik neem. Zal merendeels voor Den Haag en omgeving zijn, fast charge.

Iemand tips? Krijg wel redelijk veel commentaar in mijn omgeving dat ik beter een reguliere benzine golf moet nemen.

[jmkoole]

Ach, als je meestal in de regio actief bent, dan lukt het wel met een e-Golf. Zelf heb ik er ook naar gekeken, maar uiteindelijk voor een GTE gekozen. Probleem met een volledig elektrische auto is dat je op alle plaatsen waar je moet zijn tenminste met 16 of 32A kunnen laden. Anders duurt het te lang voor je weer terug kunt...
Mijn GTE heeft 8 kwh nodig. Met 10A duurt dat opladen al 3,5 uur, dus reken maar uit hoe lang je met een e-Golf bezig bent.

[Angel66]

Waarom blijven die GTE,s zo hoog aan de prijs? Mooie dingen hoor.

[Mari]

Waarschijnlijk is er veel vraag maar weinig aanbod... vaak vraagt men dan meer voor een auto...

[DrEd]

Dat, en de helft wegenbelasting tot 2025 denk ik....

[Angel66]

Denk niet dat het de E Golf wordt voor mij. Zoveel goedkoper in gebruik is het niet, ik heb geen thuislaad optie wat juist scheelt in de kosten. De GTE vind ik wel interessant.

[jmkoole]

Dat voordeel qua wegenbelasting is maar tijdelijk hè...
De roverheid geeft maar weinig weg....
Ik heb voor de hybride Golf 7 GTE gekozen, omdat ik:
- het qua looks een mooie auto vind;
- onder de indruk ben van de prestaties, het is een vlotte en zuinige auto;
- zonnepanelen heb en van de opbrengst 10.000 km elektrisch kan rijden;
- er zelf aan kan meten (vcds) en sleutelen;
- het onderhoud, zoals beurten, remmen en banden zelf kan doen;
- er eentje van 2015 kon betalen...

Het blijkt een heerlijk stille, comfortabele en luxe auto te zijn. Na een paar ritten zie ik dat je gemiddeld op zo'n 1 op 25 uit kunt komen. Dus in de stad op stroom, snelweg benzine, hybride rijden als er nog wat stroom in de accu zit, remmen en regenereren. Alles bij elkaar opgeteld 1 op 25. Niet verkeerd vind ik...