VWForum.nl

[Sjef1982]

Hallo

Ik heb rond gezocht maar nog steeds geen duidelijk antwoord gevonden.

Ik ben vrij handig en heb meermalen al verschillende kleine onderhouds dingen aan de auto gedaan. Verschillende keren remblokken en schijven bv.

Nu wil ik dit ook bij onze golf gte doen.
Deze heeft elektrische handrem.
De manier om alles los en weer vast te maken weet ik, maar ik lees over her kalibreren vande handrem als alles weer terug zit.
De ene zegt wel en andere niet. Is het niet zo dat als de gearbox weer spanning heeft deze zichzelf insteld?

Wellicht weet iemand dit hier?
Vast bedankt

[GolfGT]

De juiste manier is om met een geschikt diagnoseapparaat de klauwen (handremgedeelte) open te stellen en daarna (na vervanging vd remmen) weer te sluiten.
Doe je dit op een andere manier (door direct spanning op de motoren te zetten, dan loop je het risico op storingen.

[Mari]

Ross-Tech is een bron van informatie (makers van VCDS)...

--> http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... rake_(EPB)

[Sjef1982]

Alvast bedankt voor de reactie.
Idd diagnose is de beste keuze.
Ik dacht alleen dat kalibreren automatisch ging omdat er een soort van encoder in de motor zit.
Die zelf weet hoe hard hij dicht knijpt en op welke positie de zuiger is.

[Antera]

Je zal de handrem met bv VCDS / OBD11 terug moeten laten stellen. Dan kan de klas los. Dan heb je een terugstelden nodig om de zuiger terug te draaien. Daarna nieuwe blokken en de zuiger weer afstellen en dan kan je met vcds/obd11 de handrem weer terug laten stellen. Dat laatst regelt hij dan helemaal vanzelf