VWForum.nl

[Charellle]

Hi allemaal,

Ik tast een beetje in het duister.

Ik heb mijn vw golf 7 naar de garage laten slepen omdat de motor begon te schokken en gaf epc storing aan.

Mijn huidige garage gaf aan niet verder te komen en heeft hem naar een collega garage gebracht. Eerst werd ik gebelt dat mijn hogedrukpomp kapot zou zijn. Ze zouden een aanpassing aan de hogedrukpomp kunnem doen, Kosten reparatie 700 euro. Prima zo gezegd zo gedaan. (Nu las ik online dat je een hogedrukpomp gewoon vervangt en niet kan aanpassen). Ook lijkt mij dat je dan al de nokkenas controleert.

Toen werd ik gebeld dat het dat toch niet is en mijn nokkenas ook beschadigd zou zijn en dat dat komt door foutwaardes in mijn boardcomputer. Ze zouden kijken hoever ze mijn boardcomputer in kunnen en die dan aanpassen( geen idee wat voor aanpassing dat moet zijn aangezien ik het idee heb dat de boardcomputer alleen foute signalen geeft door andere defecten ). Kosten reparatie 1400 dus ineens het dubbele.

Ik heb gezegd dat ze de kapotte onderdelen in mijn achterbak moeten leggen en op de vraag wat er nou werkelijk aan de hand is krijg ik alleen antwoorden met vage verhalen waarbij er 100x euhm euhm euhm wordt gebruikt. Mijn vertrouwen slinkt dus aanzienlijk omdat ze dus schijnbaar niet duidelijk met zekerheid vertellen wat er nu allemaal gebeurt.

Iemand enig idee of ik bij een vw dealer kan achterhalen wat ze dan hebben aangepast in me boardcomputer of welke meldingen de auto heeft gegeven tijdens reparatie? Iemand die hier zoveel verstand van heeft om mij te kunnen vertellen wat ik het beste kan doen? Ik heb echt een groot onderbuikgevoel en het zit me totaal niet lekker.

Wie kan mij raad geven?

Mijn dank is zeer groot!

Groet

[Charellle]

Eventueel iemand die weet wat voor controle vragen ik kan stellen om meer duidelijkheid te krijgen?

[Mari]

Een dealer kan helaas niet veel, gewiste foutcodes kan je niet terug halen, alleen als ze weer optreden kunnen ze opnieuw uitgelezen worden. Een reguliere garage gaat niets aanpassen in de ECU, dat doen alleen tuners en dat zijn mensen waarvan je uit mag gaan dat ze kundig zijn...

Als ze al met het verhaal komen dat "foutwaardes in de boardcomputer" de oorzaak van schade aan de nokkenas is, dan mag je van mij gerust aannemen dat het een lulverhaal is... omdat je gezegd hebt dat ze de defecte onderdelen maar achterin de auto moeten gooien denk ik dat het een gebed zonder einde wordt, ze kunnen van alles achterin gooien waarvan jij nooit zult weten of het ook daadwerkelijk stuk was of dat het überhaupt van jouw auto afkomstig is.

Het schokken en gaan branden van het EPC-lampje kan allerlei oorzaken hebben, om meer duidelijkheid te krijgen heb je de gevonden foutcodes nodig...

Ik weet niet uit welke regio je komt, maar er is vast een VAG-specialist bij je in de buurt waar er beter naar je auto gekeken kan worden dan bij de firma waar die nu staat (gezien de euhs in hun onsamenhangend verhaal)...