VWForum.nl

[gerritclazien]

ligt eraan of het een 3 of 5 deurs is en hoe de rotte plek erin zit.
zal echt opgemeten moeten worden om er een normaal oordeel over te vellen

het rotte gedeelte is twee en half bij vier cm de rest erom heen is keihard.

sorry!!!
het is een drie deurs!!!!

[DennUS]

wat is de toegestane grote van een rot plekje in mijn dorpel van mijn mk II ?????


en ja, ik weet dat het beter is om het eerst te laten lassen hoor!!! geintje

Lengte van het verroeste deel opmeten.. stel dat het onder je linker deur zit,

en je lengte van de roest schade is. 20 cm en de lengte onder deur is bijv 85cm

dus dan heb je de berekening van: 20cm : 85cm= 0,24 en dat x 6= 1,41E

in het voorbeeld zou het betekenen dat het nog geen afkeur is, vanaf 1,5E moet je het melden als ac punt.. 2E of hoger is afkeur!

Gedeelte onder je deur van je mk2 valt onder 6E.. maar zo is elk sectie verdeeld in verschillende in een bepaalde E-waarde

Hoop dat je hier wat aan hebt!

[gerritclazien]

wat is de toegestane grote van een rot plekje in mijn dorpel van mijn mk II ?????


en ja, ik weet dat het beter is om het eerst te laten lassen hoor!!! geintje

Lengte van het verroeste deel opmeten.. stel dat het onder je linker deur zit,

en je lengte van de roest schade is. 20 cm en de lengte onder deur is bijv 85cm

dus dan heb je de berekening van: 20cm : 85cm= 0,24 en dat x 6= 1,41E

in het voorbeeld zou het betekenen dat het nog geen afkeur is, vanaf 1,5E moet je het melden als ac punt.. 2E of hoger is afkeur!

Gedeelte onder je deur van je mk2 valt onder 6E.. maar zo is elk sectie verdeeld in verschillende in een bepaalde E-waarde

Hoop dat je hier wat aan hebt!

zeker weten !!
dank je wel.

[mark_almelo]

wat is de toegestane grote van een rot plekje in mijn dorpel van mijn mk II ?????


en ja, ik weet dat het beter is om het eerst te laten lassen hoor!!! geintje

Lengte van het verroeste deel opmeten.. stel dat het onder je linker deur zit,

en je lengte van de roest schade is. 20 cm en de lengte onder deur is bijv 85cm

dus dan heb je de berekening van: 20cm : 85cm= 0,24 en dat x 6= 1,41E

in het voorbeeld zou het betekenen dat het nog geen afkeur is, vanaf 1,5E moet je het melden als ac punt.. 2E of hoger is afkeur!

Gedeelte onder je deur van je mk2 valt onder 6E.. maar zo is elk sectie verdeeld in verschillende in een bepaalde E-waarde

Hoop dat je hier wat aan hebt!

Moet je nu apk keurmeester of wiskundige zijn haha

Gaat toch gewoon om procenten?

Maar nog nooit gezien dat 2,5 x 4 afkeur of zelfs als advies is.

[cadillac]

zoals dennUS het beschreef is de juiste wijze!

[gerritclazien]

zoals dennUS het beschreef is de juiste wijze!

rustig maar mensen!!!!!
ik ga hem deze week of uiterlijk maandagmorgen laten keuren, en heb hem (nog) niet gelast.
zodra ik iets weet, zet ik het hier neer oke??

[cadillac]

als je maar een stukje dorpel hebt van 4 bij 2 cm dat verrot is word hij wel goedgekeurd.
(als dat alles is)

[MrKikker]

Ik heb nogal m'n twijfels bij de keuring die gedaan is op een Golf welke ik gister heb aangeschaft. Keuring is 9-augustus gedaan en hij is zonder aandachtspunten erdoorheen gekomen.
Echter heeft dat ding de volgende kuren: temperatuurmeter en de toerenteller op het dashboard werken niet en er is een massaprobleem in het rechterachterlicht (spanning zakt weg als de lampen aan staan en er b.v. op de rem wordt getrapt, en knipperlicht rechts zakt weg als er op de rem wordt getrapt).

zijn dit niet punten waar tijdens een APK naar gekeken (moet) word(en)?

[MK2EditionOne]

er worden veel niet APK-waardige auto´s APK goedgekeurd. Waarschijnlijk jouw auto ook want de verlichting werkt niet zoals het zou horen.

[MrKikker]

er worden veel niet APK-waardige auto´s APK goedgekeurd. Waarschijnlijk jouw auto ook want de verlichting werkt niet zoals het zou horen.

daar was ik al achter stond namelijk 100 meter verderop al stil met een lege accu, volledig leeggetrokken door het massaprobleem..
had zin om dat ding bij die gast door de voordeur naar binnen te rijden maar HELAAS, de accu was leeg

[MK2EditionOne]

de accu wordt niet leeggetrokken door een massaprobleem
ik denk dat je een lekstroompje heb of dat je accu verrot is. of je spanningsregelaar op, of je dynamo versleten.

[MrKikker]

nee okay ben een beetje voorbarig met die conclusie, bedoelde met massaprobleem idd lekstroom. moet nog even met de multimeter aan de gang zou goed kunnen dat alleen de accu rot was.

maaaaarrrrrrrrr mag er dus vanuit gaan dat er gesjoemeld is met de APK.

[MK2EditionOne]

Yup.

[feki122]

er worden veel niet APK-waardige auto´s APK goedgekeurd. Waarschijnlijk jouw auto ook want de verlichting werkt niet zoals het zou horen.

Idd, hadden wij ook met de Polo, een na laatste APK, geen aandachtspunten, afgelopen APK, had dik 1000 euro nodig om hem weer apk waardig te maken.
3 remleidingen zijn niet binnen 1 jaar apk afkeur lijkt mij, dus wss is de vorige apk meester er onderdoor gefietst met een blinddoek op en heeft hem goedgekeurd.

[mark_almelo]

Ik heb nogal m'n twijfels bij de keuring die gedaan is op een Golf welke ik gister heb aangeschaft. Keuring is 9-augustus gedaan en hij is zonder aandachtspunten erdoorheen gekomen.
Echter heeft dat ding de volgende kuren: temperatuurmeter en de toerenteller op het dashboard werken niet en er is een massaprobleem in het rechterachterlicht (spanning zakt weg als de lampen aan staan en er b.v. op de rem wordt getrapt, en knipperlicht rechts zakt weg als er op de rem wordt getrapt).

zijn dit niet punten waar tijdens een APK naar gekeken (moet) word(en)?

Toerenteller en temp meter zijn geen apk punten Verlichting wel maar dit kan ook over het hoofd worden gezien aangezien al je verlichtingsproblemen door combinatie's komen. Om nu meteen maar te zeggen dat de auto niet apk waardig afgemeld is is ook wel een beetje voorbarig (Keurmeesters zijn ook mensen)

Daarbij is het heus niet zo makkelijk om foute auto's af te melden, beetje russisch roullette spelen tot je een steekproef krijgt. En bij teveel punten kunnen ze hem 3 maanden afpakken.