VWForum.nl

[willemvansoeren]

Heb de motor op 12v getest, ene pin is linksom andere rechtsom.
Relais kom ik meer op uit door de rest uit te sluiten en de print die onder de oxidatie zat. ( op de foto al schoongemaakt )
Ook meet ik een weerstand van een paar megaohm over de contacten van het relais, weet niet of dat zo hoort maar meestal zijn Mohm weerstanden niet goed.

of Mohm weerstanden goed zijn hangt af waar je meet,

een megaohm kun je zien als iets dat niet met elkaar verbonden is, het relaistje dat hierboven op de foto staat is een tijdrelais, dat wil zeggen, hij geeft n puls, en zal daarna de motor 2 seconden linksom en 2 seconden rechtsom sturen, ofwel er lopen 2 draden naar de motor, plus en min. het enige wat het relais doet is de plus en de min omdraaien om de motor van richting te laten veranderen,

op 2 draad kan het motortje dus nooit werken,

je zou eens op die stekker moeten meten of dat je een aantal tellen op2 pinnen spanning krijgt op moment dat je aan de hendel trekt,

op je meter zou je dan eerst +12v moeten zien en meteen daarna -12V,
is dit niet het geval dan is je relais stuk

motortje zelf blijft gewoon een richting op draaien. een mechaniek in de klep zorgt ervoor dat de wisser een halve slag maakt en terug komt.

[Edgar]

Ik heb zelf ook dat hij het niet of nauwelijks meer doet, maar soms deed hij het nog met veel pielen met die hendel die je naar achter duwt. Ik dacht dus altijd dat het daar aan lag Misschien iets om naar te kijken, je kunt redelijk makkelijk doormeten of die nog goed contact maakt als je hem naar achter duwt

[MONDY]

heb ergens nog een relais 72 liggen.
mocht je er een willen laat maar weten.

[mattiasvdm]

heb ergens nog een relais 72 liggen.
mocht je er een willen laat maar weten.

Graag... Stuur maar op!

[MONDY]

heb ergens nog een relais 72 liggen.
mocht je er een willen laat maar weten.

Graag... Stuur maar op!

zal even kijken als ik thuis ben

[stijner]

Excuseer dat ik dit bijna 5 jaar oude topic omhoog moet kicken, maarrr....

Ik heb hetzelfde euvel sinds vorige week. Ineens deed mijn achterruitenwisser het niet meer.

- Zekering gecheckt, werkt.
- Relais ziet er goed uit, en maakt ook het interval-klikgeluid.
- Motortje gecheckt van de ruitenwisser, die doet het ook.

De kabeltjes in het scharnier van de achterklep zien er nog goed uit, maar dat zegt misschien niet zoveel. Ik vind het alleen jammer om deze door te moeten gaan knippen, is hier een andere tip voor?

Maar dit is vooral gericht aan de topic-starter, aangezien zijn omschrijving nagenoeg hetzelfde is als die van mij, is het uiteindelijk opgelost, en wat was het?