VWForum.nl

[VerhagenR]

Hallo allen,

Ik heb een Golf 3 cabrio jaar 95 gekocht met een klein mankement.
Stationair loopt hij onregelmatig, aangezien er in het verleden een open luchtfilter op is gezet en hierbij de luchtmassameter is weg gehaald leek het mij dat dit heel goed hier aan zou kunnen liggen.
Kan dit kloppen?
Ook heb ik nergens de kabel van de luchtmassameter kunnen vinden, kan iemand mij vertellen waar deze op aangesloten zou moeten zitten?

[klaas1]

Er zit geen luchtmassa meter op deze modellen.
Bekijk eens de vacuumslangen oa rembekrachtiger en tankontluchting, en controleer de voetpakking.
Waarschijnlijk heb je dan het probleem al gevonden.

[VerhagenR]

Bedankt voor je reactie klaas1
Ik ga kijken of ik het euvel kan vinden!

[borake]

Stappenmotor ?

[Gman2oo6]

Stappenmotor ?

Daar ga ik ook voor

[ReneGrr]

Vacuumslang richting rembekrachtiging gecheck?

[MrKikker]

Topic van 6 maanden terug, goed bezig.

[ReneGrr]

Topic van 6 maanden terug, goed bezig.

[VerhagenR]

Topic van 6 maanden terug, goed bezig.

Haha, het probleem is nog niet opgelost.
Vandaag heb ik mijn Golf uitgelezen en de volgende foutmeldingen gevonden:
00516
Mogelijke oorzaken:
-(F60) buiten bereik
-Gasklep zit vast
-Gasklepkabel moet opnieuw worden afgesteld
-Kortsluiting tussen (F60) en Regelmodule-01 ECU (J220)
(J220) defect
-Kortsluiting tussen Regelmodule-01 ECU (J220) en aarde
-Vocht in de aansluiting van het gasklephuis

00645
Mogelijke oorzaken:
-Kabelonderbreking, kortsluiting met plus/massa
-EDS-omschakelklep -ASV2 (N169) defect

Iemand een idee hoe ik dit het beste aan kan pakken/waar ik het beste kan beginnen?

Alvast bedankt.

[MrKikker]

Gasklephuis losgehad en schoongemaakt? Kan volledig zijn volgelopen met prut.
Ook heeft je gasklephuis een stekkeraansluiting, deze stekker kan vol zitten met corrosie, alle stekkers nalopen en evt schoonmaken dus

[VerhagenR]

Gasklephuis losgehad en schoongemaakt? Kan volledig zijn volgelopen met prut.
Ook heeft je gasklephuis een stekkeraansluiting, deze stekker kan vol zitten met corrosie, alle stekkers nalopen en evt schoonmaken dus

Ik heb vandaag het gasklephuis open gemaakt en deze is helemaal schoon.
Ook heb ik alle stekkers nagelopen, hier zat voor zo ver ik kan zien geen corrosie op.
Een aantal heb ik met contact spray alsnog even schoon gemaakt.

Echter zit er geen verbetering in...

[Gman2oo6]

wat al was gezegd stappenmotor / stationaire regelaar



Die zit naast de mono injectie gashuis ( op foto onder de bruine connector )



ebn hier kun je kijken hoe je deze schoon kunt maken ( als dat al lukt )

http://www.passat35i-forum.nl/forum/ind ... pic=2364.0

[VerhagenR]

wat al was gezegd stappenmotor / stationaire regelaar

Die zit naast de mono injectie gashuis ( op foto onder de bruine connector )

ebn hier kun je kijken hoe je deze schoon kunt maken ( als dat al lukt )

Ik heb de stappenmotor schoon gemaakt, tussen de nullast-schakelaar zat inderdaad wat rommel.



Na het terugplaatsen van de schoongemaakte stappenmotor loopt ie aanzienlijk beter!
Geen gestotter of gehaper meer.

Het enige wat hier nu nog speelt is dat ie bij het startten wel even geholpen moet worden met gas geven, maar na een paar seconde loopt ie zonder gas zelf heel netjes

En wanneer ik het vacuüm slangetje terug zet valt ie uit.

Ik heb in ieder geval al heel blij met het resultaat dat er nu al is.