VWForum.nl

[MVW]

Op de terugweg van Spanje naar huis heeft mijn Golf 4 1.8 20v de 4 ton gepasseerd. Een keurige kilometerstand die behaald is met de originele motor (met minimaal olieverbruik ondanks de 5W30) en de originele versnellingsbak (die ik wel een jaar of 6 geleden gereviseerd heb vanwege een defect prise-as lager). Zelf heb ik er na aankoop bijna 3 ton bij gereden.



Hier stond hij pas geleden nog te stralen met uitzicht op de Spaanse kust ter hoogte van Cambrils:



Cosmetisch is mijn auto nog in behoorlijk goede conditie. Zowel het zwart-blauwe highline interieur als de lak is zijn goede staat (op een plekje op de motorkap na). Op de trekhaak en de velgen na is de hele auto OEM. Zo ook de zwarte 25-jahre editie koplampen. Ik zal binnenkort nog even een foto van de voorkant maken.

Behalve dat de 1.8 20v (en de turboversie) kwalitatief hoogstaande motoren zijn, is de huidige staat ook grotendeels te danken aan het onderhoud; met name het op tijd verversen van de olie, maar ook altijd rustig warm rijden na een koude start, en het rijden van lange afstanden. Dat laatste verklaart de kilometerstand.

Omdat op het forum erg veel problemen met VW's gemeld worden, vind ik het bij deze leuk om eens te laten zien hoe oer-degelijk een VW kan zijn

[D3NNIS]

Top! Zo zie je maar dat als je goed voor je auto zorgt je er iets moois voor terugkrijgt!

[hawkeye]

Goed om te lezen dat de 1.8 de 4 ton heeft gepasseerd. Je leest niet vaak over de 1.8 20 V, meestal problemen met de 1.4, veel gebruikte 1.6 SR. Op naar de 5 ton!

[DennisR32]

Nice lekker gedaan man!
Maar veel belangrijker: wanneer gaan we dit vieren?

[D3NNIS]

Wat een mijlpaal. Mooi om te horen dat er goed voor de Golf wordt gezorgd. Meer foto's please

Inderdaad! Meer foto's graag

[MVW]

Ik zou nog wat foto's van mijn Golf plaatsen. Het duurde even, maar beter laat dan nooit

Hier staat hij gepoetst en wel op de camping in Zuid-Frankrijk (2 jaar geleden).


Dit zijn OEM 25-jahre koplampen. Samen met het zwarte VW-embleem en de meegespoten lijsten en roosters onderin de voorbumper vind ik het na jaren nog steeds een mooi front.


Het highline interieur met de kleurencombinatie blauw-zwart. Het zijn geen Recaro's maar ze zitten tot op de dag van vandaag nog erg fijn! Ook een bijpassende mattenset van matten-online.nl waar je je eigen kleur omzoming kan kiezen.


Een kleine greep van wat ingebouwde accessoires; Bora luchtroosters, originele MFD1, Parrot in de asbak en achteraf ingebouwde stoelverwarming. Dat laatste is echt een aanrader en is in ieder type Golf 4 in te bouwen.


Hier nog een beetje een mislukte foto voor de Eiffeltoren in Parijs. Ik moest opschieten omdat de taxi-chauffeurs het niet op prijs stelde dat ik daar stond.


Een greep uit de wat grotere reparaties die de afgelopen jaren hebben plaatsgevonden. Hier had ik de kettingspanner vervangen die zorgde voor een ratelend geluid na een koude start (ik wist voorheen niet dat deze motor hier last van zou kunnen gaan krijgen). Maar dit was helaas een dure! Daarbij ook de ketting vervangen, al was dat eigenlijk niet nodig.


Om de spanner / nokkenasversteller fatsoenlijk te kunnen vervangen, moesten de nokkenassen eruit. Daarbij ook de nokkenaskeerringen vervangen en alles goed gecheckt.


Een jaar later kreeg ik last van olielekkage. Het was niet veel, ik dacht eerst dat het van de kleppendekselpakking afkomstig was. Maar het bleek dus de koppakking te zijn waarbij er olie vanuit een oliekanaal lekte. De lekkage was minimaal, maar het zat mij toch niet lekker. Dus ik besloot de kop eraf te halen. Gelijk tijd voor een mooie inspectie van de kop.




Uiteraard inclusief nieuwe distributieriem, spanrol, hydraulische spanner, waterpomp, en de krukaskeerring.


Een jaar of 6 geleden (de foto's staan niet op volgorde) had ik last van een bijgeluid in mijn bak. Er bleek een lager defect te zijn. Dus ik besloot de bak open te maken en de boel te vervangen.




Nieuwe lagers en synchromeshringen:


De teller staat nu alweer bija op 410.000 km. Binnenkort weer even wat nieuwe olie en filter en de winterwielen eronder en hij kan weer even vooruit Ohja en hij mag wel weer eens gepoetst worden.

[hawkeye]

Vergeet je de winterwielen niet?......

[MVW]

Hoe bedoel je? Die staan al op de to-do lijst

[vwgolfIV-special]

Leuk om te zien
Zo zie je dat met het juiste onderhoud het goede auto’s zijn!
En mooi dat je zelf heel veel kunt scheelt een hoop

[Golf42002]

Van welke leeftijd is jouw golf 4?

[MVW]

Goed onderhoud doet een hoop inderdaad. En hij is van 1999, dus best wel op leeftijd.

[DennisR32]

Goed onderhoud doet een hoop inderdaad. En hij is van 1999, dus best wel op leeftijd.

Al opgegeven voor autoweek klokje rond? Deze komt er zeker in.

[MVW]

Nee eigenlijk nog niet. maar ik heb daar wel eens over nagedacht. Misschien als hij op een half miljoen staat!

[PaulusB]

Mooi prestatie alles valt en staat met goed onderhoud. Ik Koop liever een goed onderhouden auto met wat meer kilometers die al zijn beurten gehad heeft dan een met een lage stand die zo nu en dan een beurt over geslagen heeft een 50.000 met de zelfde olie gereden heeft.