VWForum.nl

[180016vkr]

Goedendag ik heb een probleem met mijn mk1 cabrio
Het stuurhuis lekt onder de kruiskoppeling
Dus boven aan het stuurhuis bij de aansluiting richting het stuur

Weet iemand welke keering hier in zit
Of nog mooier verkoopt iemand hier ze

[patrickmk3]

red je niet met simpel een keering.
dat zou tijdelijk werken maar niet op de lange duur.
op de plek waar het uitkomt hoort al geen vloeistof te komen die op druk staat.
houd in de oringen binnen in zijn versleten.
deze kun je niet 1,2,3 vervangen moeten uitgerekt worden en dan gekrompen worden.
niet echt zelf te doen zonder het juiste gereedschap (mits je het tot een goed eind wil brengen)
beste is in mijn ogen stuurhuis laten reviseren.

[180016vkr]

Het loopt er ook niet onder druk uit
Als de auto stil staat lekt het er heel langzaam uit
Lees op veer forums dat het met de keering weer lange tijd goed moet gaan
Toch het proberen waard
Keering kost 3 euro
Revisie 349

[patrickmk3]

Het loopt er ook niet onder druk uit
Als de auto stil staat lekt het er heel langzaam uit
Lees op veer forums dat het met de keering weer lange tijd goed moet gaan
Toch het proberen waard
Keering kost 3 euro
Revisie 349

die keering is niet voor vloeistof bedoel ik dan meer.
hij zal het wel tegen houden maar dat is niet de bedoeling.
vandaar dus maar goed eigen keuze natuurlijk

[180016vkr]

Ja oke op zo fiets
Er zijn meerdere erkende bedrijven die veel met mk1 doen die dat zeggen
Ik zit zelf ook te twijfelen om hem gewoon te laten reviseren
Maar ja keuzes he

[85er]

ik vraag me af hoe je uberhaupt bij 349 euro komt
die revisieboer lacht zich een ei scheef
een nieuw stuurhuis van het merk febi kost bijvoorbeeld voor de golf 1
93 euro!
van topran/jp group en andere cheapsass merken kosten een NIEUW stuurhuis nog geen 5 tientjes....

[patrickmk3]

dat is de manuele versie.
de versie met stuurbekrachtiging zit tussen de 300 a 400 euro ex statiegeld.

[180016vkr]

Idd vind maar eens een nieuw betaalbaar bekrachtigt stuurhuis
Elke site adverteerd er mee
Maar kunnen hem allemaal niet leveren
De bedrijven die er wel een kunnen leveren kom je rond de
650 euro uit en moet je zelf je eigen inleveren

En voor 349 euro is die weer als nieuw dus dat valt opzich wel weer nee

Maar een keering van 3 euro klinkt als het proberen waars
Daarom hoopte ik hier het nummer te krijgen van de juiste keering

Zodat ik de oude eruit kan halen nieuwe erin en gelijk weer dicht kan bouwen

[patrickmk3]

weet exacte bouwjaar niet maar ga er van uit dat deze correct is:
https://www.ebay.nl/itm/1zu1-Instandset ... :rk:1:pf:0
€230,00 inc verzending een gereviseerd stuurhuis.
neem voor eventuele aankoop even contact op met de verkoper om zeker te weten dat het de goeie is.
dit is oem nr: 175422061X

keering kan ik op de tekening niet terugvinden...

[180016vkr]

Het gaat om een cabrio uit 86 kenteken Thtx58

[Bartaggio]

Er zijn twee revisiesetjes voor stuurhuizen afhankelijk van wat voor type je hebt:

1H0498020 (glad stuurhuis)
3A0498020 (met koelribben op het stuurhuis)

Of daar deze keerring ook in zit kan ik je niet zeggen.

[patrickmk3]

Het gaat om een cabrio uit 86 kenteken Thtx58

dat is oem nr: 175422061A/B

https://www.ebay.nl/itm/Instandsetzung- ... :rk:5:pf:0

iets duurder €314,00 inc verzending

[180016vkr]

Het Bedrijf dat het eerste stuurhuis wat je stuurde gereviseerd heeft
Kan voor ongeveer 200 men huidige stuurhuis reviseren
Dan moet ik hem opsturen
Denk dat ik dat ga doen

[180016vkr]

Er zijn twee revisiesetjes voor stuurhuizen afhankelijk van wat voor type je hebt:

1H0498020 (glad stuurhuis)
3A0498020 (met koelribben op het stuurhuis)

Of daar deze keerring ook in zit kan ik je niet zeggen.

Dit zijn volgends mij nummers voor een golf 2 stuurhuis of heb ik het mis
Kom namelijk elke x uit bij golf 2 corrado en mk3